zondag 20 september 2015

Marina di Ragusa zondag 20 september 2015

Als afsluiting van de zomer was er om 00:00 uur een groots vuurwerk, dat wel drie maal 10 minuten duurde. Een stuk of 25 Italiaanse boten gingen het vanaf zee bekijken. Toen ze de haven verlieten waaide het 5 knopen en toen ze terugkwamen 25 tot 30 knopen. En dat na een lange steigerborrel met hapjes en verfrissingen.
sprookjesachtig


















Er waren ook veel luide knallen te horen.

vrijdag 18 september 2015

Marina di Ragusa vrijdag 18 september 2015

We dachten eerst dat er een vis uit hetr water sprong, maar het bleek de waterzak voor het afwaswater te zijn die in het water sprong.
Waar is ie gebleven?

onder de boot achter het roerblad









Hier ook even het bewijs, dat ik trouw mijn hoedje heb gedragen deze zomer.

woensdag 16 september 2015

Marina di Ragusa woensdag 16 september 2015

iedereen is aan het flaneren en op bankjes aan het bijpraten
We zijn op ons gemak begonnen met schoonmaken van de boot en de bijboot. Vroeg beginnen, want om 10 uur is het al 30 graden. De luchtvochtigheid is ook tamelijk hoog.
Als 's avonds de zon onder is, komt iedereen pas tot leven. Op zondagavond zijn we nog even naar het centrum gelopen.

zandkastelen met een geldbakje erbij



We beginnen de dagen met ontbijt, daarna shi bashi op het strand. Aansluitend even een verfrissende duik in de zee, want het is al vroeg warm. we zijn dan aardig opgewarmd.
Elke dag komen er weer overwinteraars bij. Ik ben begonnen met een lijst met namen en email adressen. (tja, bij afwezigheid van Dico die elders overwinterd, moet toch iemand het doen)
 Inmiddels staan daar rond de 20 boten op.

woensdag 9 september 2015

Marina di Ragusa woensdag 9 september 2015

Vannacht barstte het onweer voor het eerst los. In de marina heeft zich ook een bakkertje gevestigd. Het was vanochtend net even droog om brood te halen, na de wandeling naar het toiletgebouw. Voor het eerst in maanden binnen ontbeten.
Vanmiddag kregen we de tweede onweersbui over ons heen. De temperatuur is nu een aangename 25 graden.

dinsdag 8 september 2015

Mallieha baai - Marina di Ragusa dinsdag 8 september

we hielden het nog net droog
Vanmorgen vroeg op voor de laatste etappe dit zeiljaar. De atmosfeer is duidelijk van slag in de Ionische Zee. De voorspellingen veranderden 2 maal per dag. Het zag er eerst naar uit dat we een prima oostelijk windje hadden, maar het kwam bijna de hele reis uit het Westen en stelde niet veel voor. Halverwege zag Siciliƫ er niet op zijn voordeligst uit. In de voor ons liggende bui zat wel wat wind.
De 50 mijl hebben we in 8,5 uur afgelegd, veelal met de motor erbij. Om 16:15 lagen we op onze nieuwe stek voor de komende maanden.

Na het regelen van de zaken met de Marina en nieuwe Wifi, 's avonds weer naar het happy hour.

maandag 7 september 2015

St. Pauls - Mallieha baai maandag 7 september 2015

in het donker met feestverlichting en vuurwerk
Morgen is het Onafhankelijkheidsdag op Malta
Overdag nog steeds 34 graden en 's nachts "koelt" het af naar 28. Dat is waarschijnlijk de watertemperatuur ook.
We zijn in de middag nog verkast naar een baai verderop, dat scheelt morgen weer.
Met licht,






We hebben contact gehad met de Porto Turistico van Marina di Ragusa. Onze plek is klaar voor onze aankomst. We houden het weer goed in de gaten en dinsdag lijkt nog steeds de beste dag qua wind. Halve wind en een 10 tot 15 knopen uit het Oosten. Gisteren dachten we nog dat we droog overkwamen, maar vanmorgen zagen we dat het in de middag ging regenen.

Het ziet er naar uit dat we morgenavond onze eerste happy hour hebben. We zagen op Facebook al, dat vrijdag j.l. er al 12 cruisers waren op het happy hour. De prijzen zijn niet verhoogd en de hapjes waren als vanouds.

zaterdag 5 september 2015

Marsaxlokk - St. Paul's bay zaterdag 5 september 2015

afscheid van het boeien veld
Er kwam enige swell de baai binnen vannacht. We verkassen daarom naar St. Pauls bay aan de NO kant van Malta. Afstand 17 mijl en de wind kwam werkelijk van alle kanten. Toch nog zo'n 2 uur kunnen zeilen en genoeg gemotord om de accu's weer op 100% te krijgen en de drankjes lekker koud.
De St Pauls bay baai ligt op de ondiepe plekken weer vol met boeien en motorboten. Lekker bah.
Mi Dushi komt voorbij met
Rene als boegbeeld

ingang van St. Pauls bay







Vanaf woensdag wordt er eerst regen verwacht en daarna forse wind.  We steken daarom waarschijnlijk dinsdag weer over naar Marina di Ragusa.

vrijdag 4 september 2015

Marsaxlokk baai vrijdag 4 september 2015

de lijnen zien er degelijk uit
Toen we gisteren aan kwamen, lag de Mi Dushi al aan een boei. Wij hebben er ook een opgepikt. Als de eigenaar zich meldt, zeggen we sorry en pakken we een andere.

51 meter breed (hopen dat hij niet door de fish farm heen vaart










Aan het begin van de baai is een havenbekken voor tankers en containerschepen. Altijd wat te zien.
365 meter lang (past net in de breedte
van de baai ingang)







na een uurtje duwen en trekken ligt hij aan de kant en kunnen
er pakjes gelost en geladen worden
.

donderdag 3 september 2015

Valetta - Marsaxlokk woensdag 3 september 2015

links de Umata, rechts een op de wal staand restaurantschip
dat al de hele wereld rond heeft gezeild
afscheid van de vesting Valetta







We verlaten de marina noodgedwongen omdat er geen plaats meer is en gaan op het anker in Marsaxlokk aan de zuidkant van het eiland.



rechts de Marsamxett baai waar wij achterin lagen, op de hoek het St. Elmo fort met
daarnaast het ziekenhuis van de St. John's knights

woensdag 2 september 2015

Valetta woensdag 2 september 2015

We mochten maar 2 nachten in de Marina, dus vandaag de stad in gegaan. Eerst met de bus om de baai heen en daarna is in Valetta alles te voet af te leggen. De Engelse invloed is nog niet uitgepoetst. Het lijkt zelfs gecultiveerd te worden. Links rijden, Bobby's, paleiswachten, etcetera. Alleen aan de taal kan je horen dat je dicht bij Arabiƫ bent. Ze spreken Engels met een accent en hun eigen taal lijkt Arabisch. Plaatsnamen zijn ook niet uit te spreken: Ta'Xbiex, Ghargur, Mgarr, Xghajra, Ta'Qali, etcetera.
De knights verzorgden ook de zieken.
Er is hier al eens een bruiloft met
700 genodigden gehouden.
Een gebouw van 200 meter lang, met
2 verd. boven en 3 onder de grond.
Nu een congres locatie.
Na het regelen van Wifi, zijn we naar de Malta Experience gegaan.  Dit is een film met de historie van Malta vanaf 5000 voor Chr. Bezettingen door Phoeniciers, Cathago, Romeinen, Arabieren, Noormannen, Ottomanen, Napoleon en de Britten. In 1500 vestigden de Knights of St. John zich op het eiland. Zij hebben er het bastion van gemaakt, wat het nog steeds is. Zelfs de Italianen en de Duitsers konden het eiland niet veroveren in WOII.


St Johns Cathedrale

veel pracht en praal, hoewel Napoleon
het nodige gestolen heeft


dinsdag 1 september 2015

Porto Palo - Malta dinsdag 1 september 2015

De vissers waren eerder op zee dan wij. Om 06:00 zijn we anker op gegaan richting Valetta, de hoofdstad van Malta.Onderweg passeerden veel schepen die onderweg waren naar het Suez kanaal. Onder meer containerschepen van 350 bij 40 bij 12 meter. Die veroorzaakten een behoorlijke golfslag, zelfs als ze op 2 mijl afstand passeren.
Op het rechter window de schepen bij
Malta. Er ligger hier ook veel
vrachtschepen op het anker te wachten 
De afstand van 52 mijl hebben we in 10 uur afgelegd. (motor-zeilend met 6-8 knopen halve wind, want we wilden wel met daglicht aankomen)
zonsopkomst op zee
deze kwam net achter ons langs
aankomst in Valetta
een lift van de marinero's naar
het havenkantoor