Santa Ponsa - Porto Andraitx woensdag 30 juli

Voor vandaag maar weer even een Ports IB haven geboekt. Dinsdag hadden we een half bewolkte dag en woensdagmorgen hebben we zelfs een half uur regen gehad. De zonnepanelen konden de accu’s niet meer voldoende vol krijgen om de koelkast op temperatuur te houden.

Port Andraitx is een leuk dorpje met weinig hoogbouw.

Even scheren en een warme douche, waarbij je even langer kan blijven staan onder een forse waterstraal is ook wel weer eens aangenaam..

Santa Ponsa dinsdag 29 juli

Bert en Lyet hebben de afval die we geproduceerd hebben sinds Porto Cristo met de bijboot afgevoerd naar de wal. Daarna natuurlijk meteen nieuwe voorraad ingeslagen, waar we weer afval mee kunnen maken. 

We genieten hier nog maar een dagje op  het anker.

niet te veel gas geven

Colonia San Jordi _ Santa Ponsa maandag 28 juli

Na 6 uur varen bereikten we de ankerbaai bij Santa Ponsa. Dit was ook de eerste haven die we op 2 juli aan deden op Mallorca.
Het was er nu wat drukker, maar we konden nog een goed zandplekje vinden voor ons anker in 4 meter diep water.

waterpret?

Porto Petro - Colonia Sant Jordi zondag 27 juli

zuid oostpunt Mallorca met links Cabrera

Onderweg paasserden we Cabrera, een natuurreservaat waar je alleen aan boien mag aanleggen die je via internet kan boeken. Heel augustus waren alle boeien echter al volgeboekt.

Na een uur of drie varen konden we het anker uitgooien in een azuurblauwe ruime baai, bij Mallorca's mooiste zandstrand, compleet met duinen.
Hier lagen wel meer dan honderd andere boeten, maar tegen de avond verdwenen de motorjachten een voor een, waardoor het wel rustiger werd. Het strand lag ook behoorlijk vol.

bij aankomst

de volgende ochtend

We kregen hier het verschrikkelijke bericht van de ontploffing en brand op de  het zeiljacht de Dwarskop uit Leiden in Portocolon en het overlijden van het echtpaar. We hadden ze bij hun vertrek uit de ankerbaai van Pollenca op de dinsdag ervoor nog een goede vaart gewenst, toen ze bij ons langs kwamen varen. Verder waren we zaterdag ook bijna de baai van Portocolon in gevaren om daar ook  te overnachten. We zijn er tijden stil van geweest.

Porto Cristo -Porto Petro zaterdag 26 juli

De swell vanuit het Oosten draait volgens de voorspellingen vandaag naar het NO.
We gaan dus maar weer eens een ankerplek opzoeken. Na 2 uur waren we bij Porto Colon. We besloten toch maar door te varen naar Porto Petro een uurtje verderop. Dan konden we zondag iets sneller bij onze volgende bestemming komen.
In Porto Petro lagen ook ankerboeien, waarvan er nog een voor ons beschikbaar was. Geen angst voor krabbend anker. Een prachtige besloten baai met weinig swell. Heerlijk zwemmen.

dit heet fly boarding

bij Bert op de rug is ook leuk

's Nachts viel de wind weg en hadden we wel last dat de zwalkende boot en de kunsstof boei af en toe tegen elkaar lagen te bonken. geprobeerd de lijn langer te maken, korter te maken, de boot iets weg te peddelen, maar niets hielp echt. Na verloop van tijd maar niet meer op letten.

weer een prachtig uitzicht

alleen die boeien zijn vervelend

Porto Cristo vrijdag 25 juli

We hadden 2 nachten geboekt om de grotten van Drach te kunnen bezoeken.

zonder flits genomen door Lyet

kristalhelder water

Hier werd een muziek uitvoering in bootjes opgevoerd

Cap de Pera - Porto Cristo donderdag 24 juli

's Nachts hebben we licht geschommeld door de deining die toch om de hoek kwam.
Na nog even gezwommen te hebben met weinig wind (3 tot 8 knopen) doorgevaren (alleen grootzeil aan de wind) naar Porto Cristo (16 mijl). De deining begon wel toe te nemen.
We hadden 2 nachten in de Ports IB geboekt. De paar zeilboten die buiten de haven voor anker lagen hadden behoorlijk last van de swell.

Pollenca - Cap de Pera woensdag 23 juli

Na de laatste boodschappen ingeslagen te hebben naar Cap de Pera op de NO punt gezeild (30mijl).
Zoals zo vaak ongeveer 10 knopen wind voorspeld, maar uiteindelijk waaide het tot meer dan 27 knopen.
Gezien de swell gekozen voor een baaitje net voor de kaap.
Dit was een plaatje. Zie het verschil met gisteren.

wit zand op de bodem

Pollenca baai dinsdag 22 juli

Een extra dagje op het anker blijven liggen.
Morgen gaan we van start.

tijd om even bij te komen en te zwemmen

Pollenca baai maandag 21 juli

Maandagmorgen boodschappen gedaan. Onderweg naar de Eroski kwamen we Lyets oude werkgevers uit Groningen tegen. Zij zijn net een restaurant begonnen in de buurt van Port Pollenca. Zij moesten iets regelen bij de gemeente en wij liepen ze zo tegen het lijf.
's Middags de haven verlaten en op het anker gegaan in de baai. Het watervliegtuig gaf ook weer even een show.

jammer dat je het lawaai niet kunt horen

Pollenca Ports IB zondag 19 juli

Om 07:00 uur was het 26,4 binnen en 24,8 buiten in de kuip. Er is echter wel wat bewolking, dus wellicht valt het mee vandaag.
Bert en Lyet kwamen exact op tijd aan.

 mooie bus en op tijd

Pollenca Ports IB zaterdag 19 juli

Na een warme rustige nacht vroeg een douche genomen en ontbeten.

Vervolgens boodschappen gedaan met de boodschappenkar net buiten Port de Pollenca in een wat grotere Eroski supermarkt.

Onderweg in een Ferreteria een windvang-zak gekocht om wat meer frisse lucht in de boot te krijgen. Er stond boot op, dus hij koste 52 euro. Je kan hem ophangen bij een dakluik om de wind op te vangen en naar binnen te laten blazen.

’s Middags liep de temperatuur in de Umata op tot boven de 34 graden, ondanks de nieuwe aanwinst en de ventilator van de kachel die aanstond op koude lucht blazen. De buitentemperatuur was praktisch hetzelfde. Om 23:30 was het nog 30,5 graden.

Pollenca PortsIB vrijdag 18 juli

Het bleef de hele nacht een beetje klotsen. De windvoorspelling gaf aan dat het van vrijdag op zaterdag wat door zou waaien en niet zoals meestal af zou nemen.

We hadden al van zaterdag op zondag de PortsIB geboekt, maar de zaterdag erbij boeken was niet online gelukt. We besloten maar om nu meteen naar de haven te gaan, zodat we ruim de tijd hadden om de Umata op te ruimen voordat Bert en Lyet zondag arriveerden. Om 10 :00 uur PortsIB opgeroepen en er was een plek vrij. 

Toen we goed en wel afgemeerd waren, kwam er een volgende boot binnen die echter te horen kreeg dat het vol was. In de pilot stond al, dat er 30.000 ligplaatsen waren op de Balearen, maar dat er zomers 36.000 boten waren. Die 6.000 moeten dus ergens op het anker liggen en als het gaat waaien probeert iedereen een plekje in de haven te vinden. De PortsIB kost voor ons 44 euro, maar de Club Nautico’s vragen wat de gek er voor geeft, bv 130 tot 200 euro per nacht. Je mag ook niet langer dan drie dagen per week in een zelfde PortsIB haven liggen.

Nadeel van een haven, is dat je niet elk zuchtje wind oppakt zoals op het anker. De temperatuur liep aan boord op tot ruim 32 graden. ’s Avonds konden we wel makkelijk nog even een stukje over de boulevard wandelen, terwijl de ankeraars lagen te rollen en wippen..

Pollenca baai donderdag 17 juli

Vroeg boodschappen gedaan om niet nat te worden in de bijboot op de terugweg.

Daarna de rust gevonden om een boek te lezen.

Tegen de avond draaide de wind naar Oost en gingen de Fransen om ons heen meer ketting uitleggen en 2 zelfs opnieuw ankeren. Er was nog geen swell, maar het begon wel te klotsen.

Pollenca baai woensdag 16 juli

Vandaag geen boodschappen gedaan en heerlijk relaxed genoten van het uitzicht en de komende en vertrekkende zeilboten.

Pollenca baai 15 juli

Vanmorgen de Seadrive II uitgezwaaid om 08:00 uur.

Wij zijn na het ontbijt naar de wal gegaan, want er was iets mis met de internetmaandbundel van KPN. Er werd geen nieuwe bundel gestart, waardoor ik per MB zou moeten betalen.
Eerst de website afgezocht (niets gevonden), daarna informatie nummer gebeld (alleen een bandje) en daarna 2 maal een betaald nummer moeten bellen. Daarna moest ik nog een sms versturen met Ja. Hoeplijk gaat dit goed.

Nadat er gisteren oostenwind was overdag met een rimpelig baaitje, is het vandaag bijna windstil. Dat scheelt nat worden van het gespetter als je met de bijboot naar de kant gaat.

Het wordt nu wel behoorlijk warm in het stadje. zo direct maar weer snel naar de Umata. Daar vang je in ieder geval elke windvlaag op.

Pollenca baai maandag 14 juli

Vandaag maar eens uitzoeken waarom de Umata zo zwaar stuurt en voor de wind bij grotere correcties bonkt. We hebben gisteren een artikel gedownload, waarin staat hoe je het bovenste lager van het roerblad kunt losmaken, reinigen en weer monteren. Het roer kon er niet afvallen, want dat werd door de opwaartse druk van water omhoog gehouden.

Nadat we alles gedemonteerd hadden, zakte net roerblad echter toch langzaam een centimeter of 15  naar beneden zodat we niet meer bij het schroefdraad voor het lager konden komen. Paul van de Seadrive II maar gebeld om wat hulp te hebben bij het weer omhoog krijgen van het roerblad. Met een landvast onder het roerblad door naar de achterste lieren lukte dat. Vervolgens alles gereinigd en weer gemonteerd. Daarna de kettingen ook nog wat strakker gezet.

en weg was ie

Altijd fijn, een handige buurman

Hopelijk hebben we nu minder gebonk, anders moet het onderste lager waarschijnlijk vervangen worden. Daarvoor moet de boot echter wel uit het water.

Al met al weer een enerverend avontuur.

Pollenca baai zondag 13 juli

We hebben besloten om de komende week hier te blijven liggen. Het lijkt redelijk rustig weer te blijven. Maandag draait de wind wel naar het Oosten, dus we hopen dat het dan ook goed ligt, ondanks dat de wind dan wel over een langere afstand op ons afkomt.

Volgende week zondag komt Bert met Lyet om 2 weken met ons mee te varen. Aan het einde van die 2 weken hebben ze nog een week een appartementje in Pollenca.

Vandaag erg rustig weer, dus maar even de PC mee naar de kant om het blog bij te werken.

's Middags eerst uit eten geweest met Paul en Yvonne en 's avonds weer naar de wal.

Terwijl de heren naar de WK finale keken, zagen de dames de intocht van
de Virgin del Carmen., de beschermheilige van de zeevarenden.

Pollenca baai zaterdag 12 juli

's Morgens op tijd naar de wal om wat verse levensmiddelen in te slaan. Overdag wel weer veel wind, maar dat maakt de warmte ook makkelijk te verdragen.

Met Paul van de Seadrive II 's avonds naar de wal geweest voor het voetbal.

Pollenca baai vrijdag 11 juli

Na de rustige nacht konden we van ons nieuwe uitzicht genieten. Overdag was er wel weer behoorlijk veel wind, maar we lagen prima.
Even niet van de boot af geweest, behalve even gedoken om te kijken of het anker zich goed had ingegraven

Af en toe kwamen er wel wat vreemde varende gevaartes voorbij.

een beetje plomp

Ook hier was dus weer genoeg te zien.

Puerto de Soller - Pollenca baai

Van de Seadrive II hadden we gehoord, dat in de baai bij Puerto Pollenca geen swell was.
Na het ontbijt, boot spoelen, water bijvullen en afval wegbrengen zijn we vertrokken uit Soller voor het tochtje van een mijl of 40..
De zee was nog "un peu agite" zoals de Fransen zo mooi zeggen. De golven kwamen van links achter evenals de wind. De voorspelde 10-14 knopen werden natuurlijk wel weer ruim 20. Vlak voor de baai van Pollenca in het NW van Mallorca moesten we een kaap ronden. De wind trok daar even aan tot 28 knopen, maar we waren wel meteen de deining kwijt. Nog wel even een uurtje tegen de 20 knopen aan de wind de baai invaren.
Voor de marina is een hele ruim ondiep (3 tot 4 meter) gedeelte achter een natuurlijke strekdam. Tegen deze wind in ankeren is wel lastig, want als je stilligt, waait meteen de boeg weg. Het lukte uiteindelijk bij de tweede poging.
We hadden een plekje dicht bij de Seadrive II gevonden, die meteen een welkomstborrel kwamen drinken. Konden we meteen zien of het anker hield.
Aan het begin van de avond werd de wind uitgezet en konden van een heel rustige nacht genieten.

Puerto de Soller Ports IB haven woensdag 9 juli

Met name Elly had weer een onrustige nacht gehad met het gerol en alle zwalkende boten om ons heen. Tegen de ochtend ging de Herculina iets verder in de baai voor anker.

Omdat het komende avond weer wat harder gaat waaien en we wel het voetbal willen zien en daarna eens rustig slapen, hebben we maar een plekje aan de steiger van Ports IB de Soller geboekt.

Puerto de Soller dinsdag 8 juli

Na de onrustige nacht begon de dinsdag zonder wind. We lagen opeens vrij dicht achter een Frans bootje, die de dag ervoor wat meer ankerlijn had uitgegooid. Gelukkig heeft hij weer wat lijn ingehaald.

In de loop van de middag ging er een joekel van een jacht, de Herculina uit Malta, vlak voor het Franse bootje voor anker. Op Marine Traffic zag ik dat hij 50 bij 10 meter was en 300 ton woog. We telden al gauw een kleine 10 man personeel.

Tegen de avond kwam er weer swell de baai inrollen. Elly is maar niet mee gegaan naar de wal om Duitsland - Brazilie te kijken. Ze kreeg van alle kanten wel het gejuich mee, als er weer werd gescoord.

Puerto de Soller maandag 7 juli

Na een redelijk rustige nacht hebben we ’s ochtends boodschappen gedaan met de bijboot.

Het was verder een redelijk rustige dag. Tegen de avond kwam echter de swell de baai inrollen en lagen we weer te rollen. Omdat er weinig wind was, is het een verrassing waar iedereen boven zijn anker lag te wippen. 

Puerto de Soller zondag 6 juli

Na de korte nachtrust stak ’s morgens de wind op. Een aantal ankeraars hadden daar niet op gerekend, want er zijn 4 boten van hun anker gewaaid, waarvan er drie niet bemand waren. De vierde was een motorjacht van plusminus 20 ton, die over onze ketting kwam schrapen en die we met veel moeite af konden houden. Twee zoontjes waren aan dek aan het vissen en pappa was ergens binnen de motor aan het repareren. Gelukkig hadden we de stootwillen aan de zijkant hangen.

hier is de boef weer op zoek naar een plek

Er was genoeg te zien.

spaanse schipper was niet zo blij toen
zag dat er iets aan zijn schip was
vastgelegd

deze kon net voor de rotsen opgepikt worden

Al met al een onrustige dag.

Santa Ponca - Puerto de Soller zaterdag 5 juli

’s Morgens nog even de boot afgespoeld,want de rode stof was door een paar regendruppels vrijdagmorgen een smeerboel geworden. Elly heeft nofg even wat scans laten maken van bootpapieren en paspoorten voor de gebruikersregistratie op de website van Ports IB. Dan kunnen we van te voren een aantal havens  online boeken voor 44 euro per nacht, i.p.v. de exorbitante Marina tarieven.

We konden de eerste 10 mijl zeilen op halve wind, maar na het ronden van de kaap bij het eiland Dragonera kregen we wind pal tegen i.p.v. mee. In de prachtige baai bij Puerto de Soller lag de SeaDrive II al op ons te wachten met een welkomstborrel. Wij hebben hen ontmoet bij de Bavaria Zeil Club bijeenkomsten.

’s Avonds  de spannende wedstrijd tegen Costa Rica met zijn vieren gekeken in een restaurant, onder het genot van tapa’s en drankjes. Als afsluiting espresso gedronken op de Umata. We gingen zowaar pas om 2:45 naar bed.

Santa Ponca vrijdag 4 juli

Omdat het nog een beetje woelig is buiten en de wind vandaag in de baai blijft blazen, hebben we toch maar een nachtje bijgeboekt in de Marina.

weer tussen de motorboten

in de loop van de dag toch nog wat zeilers als buren gekregen

Om een indruk van de ankeraars te krijgen hebben we wat foto's gemaakt.

Op.....

en neer!

Dat weerhoudt er een flink aantal niet van om toch te ankeren.

Morgen weer verder naar Puerto Soller.

Santa Ponca - Palma (bus)

Nu de Umata veilig in de haven ligt, gaan we even met de bus naar Palma. We willen even de situatie in de haven daar verkennen, om te kijken hoe we Bert en Lyet op 20 juli kunnen oppikken.
Op de Vakantiebeurs 2013, heb ik bij de stand van de Balearen een Nederlandse dame genaamd Nela leren kennen, die in Palma woont en werkt en ook zeilt. Vandaag hebben we een afspraak met haar, om de actuele situatie wat betreft havens en ankermogelijkheden door te nemen. Zoals we gisteren al merkten, liegen de prijzen er niet om. Af en toe wil je echter wel even een haven in om de boot te spoelen, lekker te douchen, water te tanken, zware boodschappen aan boord brengen, etcetera.

De bus nemen is makkelijker gezegd dan gedaan. Je staat met 60 man te wachten, een volle bus stopt, een paar mensen eruit en een paar mensen erin. Vervolgens sta je weer met 50 man te wachten op de dingen die komen gaan. Gelukkig zag ik taxi's staan: naar Palma 23 euro. Even een ander ouder echtpaar uit gezocht en samen een taxi genomen.

In Palma heeft Nela ons uit de doeken gedaan hoe je via internet een relatief goedkope ligplaats in een aantal havens kan boeken. Ook een boei is hier en daar te boeken, maar via een andere website. Tot slot kon je ook nog een boei in het Natuurpark Cabrera boeken via een overheidsinstantie.

Op een leuk pleintje hebben we vervolgens heerlijk paella gegeten.

koetsjes waren er ook

zie eerst de foto rechts

kathedraal met rechts boven een dreigende vinger

Met de bus terug lukte net. We konden als nummer 30 en 31 nog mee en 34 tot 60 moest even wachten. (busje komt zo, busje komt zo...)

Santa Ponca naar de marina

Er wordt voor morgen tussen 8 en 16 uur veel wind (meer dan 30 knopen) voorspeld uit het oosten en in de nacht daarop wel minder maar uit het westen. Overdag lastig en 's nachts oncomfortabel.
Uitwijken naar een andere ankerplek is nogal lastig, omdat zowel west als oost afgedekt moet worden.
Maar eens de Marina opgeroepen met de marifoon. Ze hadden een plek, maar wilden de prijs alleen over de telefoon geven. (iedereen luistert mee). Dus Elly heeft ze opgebeld. Eerst vroegen ze 106 euro per nacht. Dat was ons te veel. Toen ze dat begrepen, werd er even overlegd en kreeg Elly  een plek voor 2 nachten voor 138 euro aangeboden. Dat was voor een boot korter dan 11 meter. Dit hebben we maar geaccepteerd. We wilden sowieso al het zout van gisteren eraf spoelen en doordat we gezeild hebben, waren de accu's ook niet vol. De stuurautomaat heeft behoorlijk moeten werken onderweg. Kunnen we daarna schoon en wel een aantal ankerbaaien opzoeken.

Het is weer een echte motorboten Marina.

Punta Grossa (Ibiza) - Santa Ponca (Mallorca)

In de ankerbaai Punta Grossa lagen we helemaal alleen achter een 174 meter hoge klif. De wind kwam daarachter vandaan, dus we hadden alleen maar lichte valwinden waardoor we steeds wat draaiden. Een lichte swell kwam helaas wel binnen en sloeg met licht geraas op de rotsen 25 meter achter de boot. Elly is bijna de hele nacht wakker geweest.
Voor het eerst hadden we ook geen GSM ontvangst.

dicht bij de rotsen

Echt helemaal alleen

De volgende ochtend zijn we om 07:00 uur vertrokken richting Mallorca. We hadden 10 tot 16 knopen halve wind, waardoor we prima konden zeilen. Over de 48 mijl hebben we ruim 7 uur gedaan, wat een gemiddelde van bijna 7 knopen betekend.

deze was op weg naar Barcelona

laatste blik op Ibiza

Als je geen land meer ziet rondom, heb je het idee dat je alleen in een grote plas water rondzeilt, zonder dat je om je heen ook maar iets ziet. Alleen maar azuurblauw water en een strakke liuchtblauwe lucht. Tot er op eens een stuk of 6 dolfijnen uit het water springend voorbij komen. Helaas waren ze druk, want ze hadden geen tijd om even met de boot te spelen.

Vlak voor Mallorca trok de wind aan tot een knoop of 22 en kwamen we 3 ferry's tegen. Twee gingen achter ons langs en voor 1 moesten we iets uitwijken. Doordat we eigenlijk iets te veel zeil hadden staan, ging de boot wat schever, waardoor de bijboot in de davits achter de boot water schepte en zelf het water in wilde. Volgende keer tijdens het zeilen toch de bijboot maar weer op het voordek hijsen.

We konden een beschutte ankerbaai in en hebben een plaatsje gezocht tussen een veertigtal andere schepen. De wind trok nog wel aan tot 26 knopen, maar alles bleef op zijn plek.

Relatief rustig geslapen ondanks een lichte deining.