Stroobos - Groningen donderdag 28 september 2017

Het lukte vanmorgen om op eigen kracht los te komen uit de modder. Het was wel wat nevelig. Toch maar om 08:30 vertrokken, want voor vanmiddag was regen voorspeld.

oude (klein op de voorgrond) en nieuwe
spoorbrug Zuidhorn

De Oostersluis was de laatste van de reis

Nog een keer rechtsaf

De haven ligt aan het einden, waar net de
rondvaartboot Golden Raand langs komt varen

Om 12 uur lagen we afgemeerd in de Oosterhaven in Groningen. Hier hebben we voor een maand een plek geboekt. Kunnen we ook zien hoe het is om in het centrum van Groningen te wonen. Het geeft Bert en Lyet wat extra ruimte om de verbouwing van hun nieuwe huis af te ronden. Eind oktober varen we de Umata naar Heeg. Daar gaat hij voor de winter in een loods en wordt herenigd met de mast.

Omdat we nog af moeten kicken van Marina di Ragusa, gaan we van 3 tot 11 november een weekje logeren op de Paikea van Peter. Kunnen we weer even opwarmen van het Nederlandse herfstweer.

We hebben vanaf Marina di Ragusa naar Port Saint Louis 1079 nm afgelegd over zee.

Vanaf Port Saint Louis naar Groningen was het 1785 km in 272 motoruren met 261 sluizen door de rivieren en kanalen. Dat betekend bijna elk uur een sluis. Het was een leuke ervaring, maar in het voorjaar gaat de mast er wel weer op.

Lemmer - Stroobos woensdag 27 september 2017

Mistig vanochtend. Om 09:00 uur eerst 2 bruggen genomen en naar Enjoy Sailing gevaren. Onder het genot van een kop koffie met Wichert bijgepraat. Onze oude ligplaats was zowaar vrij.

wel de goede afslag nemen

We wilden in Bergum een nachtje overblijven. De Passantenhaven kon schepen met een diepgang van 1,80 ontvangen. We liepen echter in het toegangskanaal direct vast. Maar weer verder. Bij Stroobos was 1,80 ook mogelijk. Hier konden we wel naar binnen, maar we kwamen niet aan de kant. Er was daar ook een begeleid wonen complex. De bewoners kwamen ons direct helpen om de boot naar de kant te trekken. Dat lukte echter niet, maar we hebben de Umata maar op 3 meter van de kant vast laten leggen. We slapen weer in de provincie Groningen.

De bewoners hebben een werkponton voor ons afgemeerd

wel een beetje wiebelig voor de loopplank

Doordat we vandaag 65 km hebben afgelegd, hoeven we morgen nog maar 30 km tot de Oosterhaven in Stad. Dan is de reis ten einde. We kijken er naar uit.

Lemmer dinsdag 26 september 2017

Het was gezellig druk in het centrum van Lemmer. We lagen bij de bakker en 100 meter van de visboer. De motorjachten zijn volgens ons allemaal een paar meter langer gegroeid in de afgelopen 5 jaar. Decadent.
Tegen het einde van de dag kwam er een varende vis rokerij voorbij. Achterop het bootje stond de rookton. Paling, zalm en haring.

Folklore

Zwolle - Lemmer maandag 25 september 2017

Koornmarktspoort in Kampen

Toen we vanmorgen tegen 8 uur naar buiten keken was het niet mistig. Even snel ontbijten, teneinde vlak voor 9 uur de eerste opening van de 2 bruggen in het centrum te kunnen halen. Vandaar is het een minuut of 20 naar de sluis, die van 10 tot 12 gesloten blijft. En ja hoor, om 09:50 stroomden we weer mee op de IJssel richting Kampen. Daar waren we al om 11:30, dus maar verder richting Urk.

We kwamen voorbij Zalk.
Klazien niet gezien.

De aalscholvers hebben het nieuwe dijkje bij de
Rotterdamse hoek al aardig onder gescheten

Bij Urk waren we al om 13:00 uur, dan maar door naar Lemmer. Om 15:45 meerden we daar af in het centrum na 70 km met drie bruggen en 2 sluizen.

Zo'n 70 windmolens geplaatst
tijdens onze afwezigheid.
Dijkje ligt hiervoor.

Morgen maar een rustdag in Lemmer.

Zwolle zondag 24 september 2017

Sassenpoort

Na het optrekken van de mist hebben we bij het havenkantoor gebruik gemaakt van de keurige douches. Daarna in het zonnetje een flesje bubbeltjes opengetrokken op ons eigen terrasje in de kuip voor een zondags brunch.

Tijdens een rondwandeling wat foto’s kunnen maken van het centrum.

De Peperbus en rechts de koepel van museum de Fundatie

Morgenochtend is er waarschijnlijk weer mist. We vertrekken dan rond de middag, want de sluis wordt van 10 tot 12 niet bediend. We zien wel hoe ver we dan komen.

Umata met het Maagjesbolwerk 

En met de Peperbus

Wijhe - Zwolle zaterdag 23 september 2017

Omstreeks 10:30 was de mist opgetrokken. We hadden de landvasten net uit de ringen van de vingersteiger getrokken, toen iemand achter mij mijn naam riep. "Hallo Gerard". Tegen de zon in kijkend hielp hij me even. Je overbuurman op de Fivelgolaan. Even heel snel prettige vakantie en goede reis gewenst, want als je niet vast ligt spoel je zo het haventje uit de IJssel op. Wat een toeval.
De skyline van Zwolle wordt overheerst door de moderne gebouwen van de banken en verzekeraars. Vandaar eerst maar een foto van de bruggen.

Eerst op de IJssel de spoorbrug, langzaam verkeer met
rechts de boogbrug en de A28 als laatste

Hier toch nog even de Peperbus

In Zwolle moesten we een sluis nemen en twee bruggen om in de passanten haven bij het Maagjesbolwerk in het centrum af te meren. Het was een bastion die de dynamiek van de stad en de rust van het water van elkaar scheidde.

Na de sluis eerst een hefbrug

Voor het centrum een opengaande brug

De zaterdagmarkt was op 50 meter afstand. Helaas ook het uitgaansgebied, dus tot 5 uur 's ochtends dronken jeugd op de steiger.
Het zal van zondag op maandag wel rustiger zijn hopen we.

Doesburg - Wijhe vrijdag 22 september 2017

Het aantal onwijs grote motorjachten was opvallend in Doesburg. Hier een aantal plaatjes ervan.

strijkijzer

Vingersteigers zijn te kort voor deze
bakbeesten

Onderweg viel het ons op, dat op bijna alle bakens op de kribben vogels zaten. Verder waren er ook de nodige mooie landschappen te bewonderen. Het voordeel van een rivier is, dat er soms geen hoge dijken langs liggen, zoals bij een kanaal.

Bijschrift toevoegen

Ook in NL vleeskoeien

Plaatje

Speciaal voor Tino: Deventer.
Helaas hebben ze daar de passanten haven
ver buiten het centrum

Morgen gaan we verder richting Zwolle.

Nijmegen - Doesburg donderdag 21 september 2017

Even na achten vertrokken om het drukke stuk Waal tot het Pannerdens kanaal. Deze 17 km duurden 2 en een half uur. In de relatief langzaam stromende binnenbochten waren ook sport boeien naast de grote boeien. Hier heb je geen last van de passerende vrachtboten.

De tonnen lagen met een extra lijn vast

Fort Pannerden vlak voor we links af moesten

Daarna links af het Pannerdens kanaal (11 km) op. Even opletten om tussen de vrachtboten door te kruisen. Het kanaal verbind Pannerden met de Neder Rijn bij Arnhem.

Pont Herman werd door 3 bootjes op zijn oversteek vastgehouden 

Hier ligt Herman links aan de drie bootjes

Er was even verder een blauwe variant

Aan het einde van het kanaal de Gelderse IJssel op richting Doesburg (19 km). De laatste 30 km ging het wat sneller. We waren om 12:45 in Doesburg.

Druk verkeer op de kruising

ruim 6 km stroming

Nijmegen woensdag 20 september 2017

Gistermiddag moesten we afslaan van de Maas naar het Maas-Waal kanaal. De eerste sluis stond zowaar open en wij mochten door de keersluis opening.

Het stond netjes aangegeven.

Het was zelfs dubbel groen licht.
Dat zien we graag.

Aan het eind van het kanaal rechts af 5 km richting Nijmegen over de Waal. Waarschijnlijk de drukste rivier van Nederland. We kregen meteen stroom tegen. Maar liefst 5 tot 6 km per uur. We gaan maar ongeveer 10 tot 11 door het water, dus dan blijft er maar zo'n 5 km over de grond over. De vrachtschepen varen hier met een blauw bord naast hun stuurhut. De stroomopwaarts varende schepen mogen dan de binnenbocht nemen, want daar stroomt het minder hard. Stroomafwaarts varende schepen komen dan met zo'n 20 km/uur je tegemoet. Wij moeten gewoon goed aan de zijkant varen, naar keuze stuurboord of bakboord wal. Nijmegen lag aan stuurboord wal, dus wij zijn rechts blijven varen. Er kwamen dus tegenliggers tegemoet die 4 keer zo snel waren dan wij.

We blijven een dagje in Nijmegen, want we liggen tegen het centrum aan. Bovendien wordt het weer ook weer iets beter.
Er moet ook nog geklust worden. We slapen nu in een achter hut en er was een draag latje van een luik losgeraakt. Zat vastgemaakt door er grote nieten in te schieten. We hebben eergisteren extra latjes en schroeven gekocht. Zo zit het beter.

Leukermeer - Nijmegen dinsdag 19 september 2017

Zo ziet het onderwaterschip van de Pescador er uit

Vandaag 46 km en 3 sluizen verder door naar Nijmegen. Via het Maas - Waal kanaal en een stukje stroom op de Waal naar Nijmegen. Onderweg kwamen we langs Bergen, waar de Pescador al op de kant staat.

Wij moeten nog even door.

Venlo - Leukermeer maandag 18 september 2017

Na de boodschappen bij de Jumbo, 28 km verder gevaren naar het Leukermeer. Ook geen sluis, dus heel relaxed. Alleen een beetje oppassen voor de veerpontjes. De eerste keer dat er een overstak, dachten we dat er ook nog iemand met een klein bootje achter aan kwam. Dit is echter een bootje waarmee voorkomen wordt dat de veerpont door de stroming weggezet wordt.

Detailfoto van het kleine bootje met de kabels

Hier ligt er een aan de kant.

Deze vaart naar rechts. Het bootje moet nog volgen.
Niet proberen er tussendoor te varen.

Chi Ling en Tony van de Pescador kwamen ons verwelkomen bij het Leukermeer. We zijn met hen naar Duitsland geweest voor wat inkopen en daarna hebben we in Venray bij hun thuis bij geborreld en gegeten.
Erg gezellig.

Venlo zondag 17 september 2017

het terras voor het gemeentehuis zat bijna vol

Aan het eind van de ochtend een rondwandeling gemaakt door het drukke centrum van Venlo. Het leek wel vakantie tijd. Het was maar 1 uurtje met de trein naar Den Bosch, dus Gerard is 's middags de rugbywedstrijd Dukes - Groningen gaan kijken.

Bij terugkomst scheen de zon nog volop

Maastricht - Venlo zaterdag 16 september 2017

Hoe gezellig het er ook was, we gaan vandaag toch weer verder. De gezellige havenmeesteres heeft ons om 09:15 weer door het sluisje de Maas op laten gaan. Daarna hebben we nog 2 sluizen met een verval van een meter of 15 gehad bij Born en Maasbracht. Daarna bij Heel en Belfeld een meter of 5. Onderweg bij Kessel zagen we naast de kerk een oude vesting met een moderne glazen opbouw.

Rechts naast de kerk

Boven de kantelen zie je de glazen wanden van de opbouw.

Omstreeks 18:00 uur konden we na 70 km afmeren in de passantenhaven in het centrum van Venlo.

Aan de overkant op de dijk van de Maas, vermaakte de
(hang)jeugd zich. 

Maastricht vrijdag 15 september 2017

Dat was even wennen! Gistermiddag moest de kachel aan en we lopen in winterkleding.

Maar ook een harinkje gehad gisteren en vandaag kibbeling.

Maastricht donderdag 14 september 2017

Door het slechte weer, zijn de terrassen helaas leeg.
Umata links met de skippy ballen.

Gisteren was het hier stormachtig, maar in het Bassin merkten we daar weinig van. Vanmiddag nog wat wind en veel regen voorspeld. We hebben een dag bijgeboekt (en 2e dag gratis) en gaan nu zaterdag verder richting Roermond of Venlo..

Je kan op een slechtere plek verwaaid en verregend liggen.

Maastricht woensdag 13 september 2017

aparte toren

Vandaag de stadswandeling door Maastricht gemaakt. Er zijn nog veel oude gebouwen en stadsmuren over.

tolhuis

En natuurlijk veel kerken.

Hellepoort

St. Janskerk (protestants) en de St. Servaas basiliek (RK)
 oeucomenisch naast elkaar