Honfleur - Ouistreham

Op zaterdag kon Elly een beetje bijkomen van de autorit in het schilderachtige Honfleur.
Vervolgens op zondagmorgen om 08:30 de sluis genomen om weer met stroom mee de Seine af te varen. In 1 uur 9 mijl afgelegd. Daarna hadden we nog 2 uur stroom mee naar Ouistreham. Stroom tegen was minder dan 1 knoop, zodat we om 13:45 bij de sluis waren. Die draait alleen een paar keer rond hoog water.
Bij aankomst kwam de zon er eindelijk door en er was nog Wifi ook.

We lagen buiten het plaatsje, maar er viel toch nog genoeg te zien.



daar gaat de kist met goud....
 

Als die twee op de boot niet opletten, gaan de anderen er met de schatkist vandoor.

Fecamp - Honfleur

Na een dag te hebben uitgeslapen, zijn we donderdag verder gevaren naar Honfleur. Je moet proberen om met stroom mee naar Le Havre te varen aan het eind van een getij.
Van een Duitse buurman, kregen we een foto die hij van ons gemaakt had vlak voor Le Havre.

Daar kan je dan weer met stroom mee de Seine op richting Honfleur. Vertrokken om 06:15 en tegen 12 uur waren we bij de sluis van Honfleur.

even
 Apeldoorn bellen?

Op de Seine moet je als jacht aan de Noordkant, dus aan bakboordzijde van de rode tonnen. Waarom zagen we vlak voor Honfleur, want er lag een tweemaster pontificaal bovenop de keien aan de groene kant van de vaargeul.

nog even genieten..
 

De laatste mijlen voor Anton, want vrijdag komt Elly hem aflossen en gaat hij via een beach rugby toernooi in Zeebrugge naar Groningen.












Nog even een paar minuten wachten op de opening van de sluis, met inmiddels 4 knopen stroming op de Seine. Hadden we toch pech, want na de sluis komt nog een brug en de brugwachter had tot 16:30 middagpauze. Nog even wachten met de aanmeerborrel, maar vervolgens lig je prachtig midden in het centrum.

Elly rust even uit, maar moet ook nog wat bijkleuren

Dieppe - Fecamp

Het ging gisteren zo goed, dat we weer vroeg vertrokken zijn om nog wat stroom mee te hebben voor de 32 mijl naar Fecamp. Weinig wind, dus motor erbij. Op het eind hadden we meer dan 3 knopen stroom tegen, zodat we over de laatste 4 mijl 2 en een half uur hebben gedaan.
We wilden echter niet vroeger vertrekken, want in het donker zijn de tientallen boeien van vissers, waar kooien onder hangen, niet te zien.
In Fecamp een rondleiding in het Benedictine klooster gehad. Erg interessant.
Foto's volgen

Boulogne - Dieppe

Eindelijk verder!
Alle andere wachtenden twijfelen nog, maar wij zijn om 04:00 uur opgestaan en vertrokken naar Dieppe, 52 mijl. Wind voorspelling 4 tot 5 werd 5 tot 6 en de zee was nog wat woelig. Op halve wind ging het echter prima en af toe met stroom mee gingen we meer dan 9 knopen.

Nog een dagje wachten

De wind was gisteren en vannacht 6-7 Bft en nog uit het ZW. Morgen neemt hij af en draait naar West. Dan gaan we verder naar Dieppe.

Gisteren en vanmorgen even geskyped met Elly en Bert.
Vandaag ook maar even een wasje doen.

Om een indruk te krijgen van 7 meter verval volgen enkele foto's.

Zo is het hoog,

en zo is het weg.



op je sloffen omhoog

maar nu voorzichtig omlaag
 



Boulogne sur Mer - Boulogne sur Mer

Gisteren naar de vismarkt geweest. Verser kan je het niet krijgen

Vanmorgen even naar buiten geweest en geprobeerd richting Dieppe te zeilen. De wind was vanochtend vroeg West, maar inmiddels ZW 4-5. Het lukte niet om hoogte te maken, want we hadden de eerste twee uur stroom tegen, om daarna in een getijde de 50 mijl te kunnen afleggen.
Besloten om maar weer naar binnen te gaan. Het ziet ernaar uit, dat we pas vanaf maandag de wind uit het Westen krijgen.
Je moet het doen met de wind die je krijgt....

Duinkerken - Boulogne sur Mer

Vanmorgen begonnen met het zout van de boot te spuiten. Vervolgens ging daar ook nog een onweersbui overheen. Na de bui om 11:00 uur vertrokken. Eerst regen en 4-5 Bft wind tot aan Duinkerken Ouest.

daar was ie dan
 

Hier ging net een Ferry vertrekken en vervolgens kwam er een binnen. Gelukkig konden we ze op de AIS al mijlenver zien aankomen. Door het slechte zicht zag je ze namelijk pas op 1 mijl afstand. Vervolgens hield de regen op en ging de wind liggen.







Bij Calais varen de ferry's achter elkaar door, maar we vonden een gaatje om er tussendoor te glippen. Daarna probeerde de zon er door te breken, maar ontstond er meteen laaghangende mist. Het zicht hield met circa 50 meter op. Dan maar om de minuut op de misthoorn blazen. Vlak voor Boulogne trok het op.

daar gaat het omhoog
 

Hierdoor konden we meteen zien hoe de reddingsdiensten met een boot en een helikopter aan het oefenen waren.  (Als we Picasaweb onder de knie hebben, plaatsen we er een foto van de oefening bij)





Na het afmeren in de Marina om 18:00 uur, konden we weer in de korte broek in de zon zitten met de aanmeerborrel. Door de stroom mee, hebben we 42 mijl in 7 uur kunnen afleggen.

Donderdag nemen we een rustdag om Boulogne te verkennen.

Oostende - Duinkerken

Gisteravond nog even de stad in geweest voor een Belgisch biertje. Oostende heeft de naam mondain te zijn, maar toen we aan een jong stelletje vroegen waar we een leuk bruin café konden vinden zeiden ze 's avonds is het wel een beetje doods.

Om 11 uur weer de twee bruggen en de sluis gepasseerd. Vandaag wat minder hoogteverschil, omdat het bijna hoog water was.
 ..

van afstand valt het mee
 

Hij is toch wel breed

... en lang
 

Er stond niet veel wind, zodat we onderweg de motor af en toe op een 1500 toeren hebben bijgezet. De zon had een beetje moeite om door de wolken te komen en het was een beetje heiig. Bij het passeren van de grens het Belgische gastenvlaggetje vervangen voor de Franse driekleur onder het zingen van de Marseillaise.

aankomst in Duinkerken Est
 

In de Marina een klein beetje frans spreken en de havenmeester een klein beetje engels. Samen komen we er wel uit. Voor Wi-Fi kregen we 1 code van 26 karakters. Hiermee hebben we via de router ingelogd en kunnen we met de PC, Ipad en telefoons het internet op.

Toch nog even genieten van een vaag zonnetje in de kuip.

Eten hebben we gisteren al gekocht in Oostende bij Delhaize, dus we hoeven niet de stad in. Morgen weer verder richting Boulogne sur Mer.

Blankenberge Oostende

Vandaag verder naar Oostende. De afstand is nog geen 10 mijl. Op de genua voor de wind en stroom mee, legden we deze afstand binnen twee uur af.

Bij aankomst bleek de Royal Yacht Club Oostende helemaal leeg te zijn, omdat ze wilden baggeren. Had ik Anton tevergeefs nerveus gemaakt om balancerend op het zwemplateau een lijn door een drijvende boei te halen.

even een paar meter omhoog

We moesten verder de sluis in naar het Mercator dok, midden in het centrum. Het was laag water, dus we keken omhoog naar 6 meter hoge vieze begroeide muren. Hier aan een bolder vastmaken lukte niet. Twee boten die voor ons de sluis ingingen, gingen niet helemaal voorin aan stuurboord aanleggen, zodat wij toch aan bakboord moesten aanleggen. Eerst nog even de stootwillen omhoog en dan aan de windkant proberen zo dicht mogelijk bij de muur te stoppen en uitleggen dat de landvast met een lus om een van boven naar beneden gespannen lijn te halen. Vervolgens eerst maar snel de korte broek aan, want het werd warm, en niet alleen door alle toeschouwers die van boven onze capriolen bekeken.

De havenmeester had alle tijd om aan ieder schip de afmeting te vragen en een box toe te wijzen. Na de sluis eerste door een brug, weer aanleggen en vervolgens door de volgende brug. Op deze manier konden de auto's toch steeds van 1 brug gebruik maken.

Vervolgens in het zonnetje genoten van het aanmeerborreltje.

Middelburg - Blankenberge

De wind is weer wat afgenomen.
Op deze Vaderdag gaan we om 08:15 uur verder richting Vlissingen, om daarna als eerste Belgische haven Blankenberge te bezoeken.

Achter de twee linkse en voor de rechtse langs
 

Het is gelukt om buiten Vlissingen alle passerende oceaanreuzen te ontwijken. De wind was rond de 15 knopen uit het Zuid Westen.
Om 14:15 aangekomen in Blankenberge.



 's Avonds trakteerde Anton in het kader van Vaderdag, op een etentje bij een Spaans restaurant.

Zierikzee - Middelburg

Na donderdag een verwaaide rustdag te hebben doorgebracht in Zierikzee, zijn we vrijdag 14 juni naar Middelburg verder gevaren (wind Z-ZW 3-4 Bft) over de Oosterschelde en het Veerse Meer. In Middelburg eerst getankt (verbruik 1,5 liter per uur) en daarna een plaatsje gevonden bij wsv de Arne.

Jong geleerd, oud gedaan
 

 

We vielen met de neus in de boter, want de Middelburgse stadsfeesten vonden plaats dit weekend. ’s Avonds met korte mouwen onder een verwarmde parasol een leuk muziekoptreden bijgewoond naast het gemeentehuis.

 

Omdat de voorspellingen voor zaterdag 15 juni ook winderig waren (6-7 Bft), er nog een dagje Middelburg aan geplakt. Op zaterdagmiddag in de kuip in het zonnetje, waaide zelfs een leeg Weizenglas van de tafel. Omdat de wind met 7 Bft op de ingang van de haven blies, verwaaiden enige binnenkomende jachten  bijna tegen de geopende brug, als ze met te weinig snelheid achter het muurtje bij het haven vandaan kwamen.

Scheveningen - Zierikzee

Om met stroom mee de Maasmond te kunnen passeren, konden we een klein beetje uitslapen. Om 08:30 vertrokken met de wind Z-ZW 5 tot 6 Bft. Voor het passeren van de Maasmond konden we het grootzeil wel laten staan en met een snelheid van 5 tot 6 knopen konden we de passage maken. Als je echter net denkt dat er geen binnenkomende schepen zijn, doemen er echter toch nog 3 joekels op die voor je langs de Nieuwe Waterweg opvaren.

Omdat er voor woensdag ZW 6-7 Bft voorspeld werd, zijn we maar bij de Roompotsluis de Oosterschelde opgevaren en in Zierikzee omstreeks 21:00 uur in de gemeentehaven aangelegd.

Roompot brug en sluis vanaf de Noordzee
 

Hier kan je beter een dagje verwaaid liggen dan in de Roompot.

Amsterdam - Scheveningen

Om 06:00 uur op om op tijd in IJmuiden te zijn voor de stroom mee naar Scheveningen.
Een voordeel van Amsterdam Marina is, dat je weg kunt wanneer je maar wil. Op het Noordzeekanaal ontbeten en tussen vertrekkende en aankomende Cruise schepen op weg naar het zoute water.





Buiten de sluis het grootzeil gezet, maar na ruim 2 weken wind uit het Noorden is het blijkbaar weer hoog tijd voor Z-ZW. Vandaag gelukkig maar 1-2 Bft, zodat we rond 14:00 uur in Scheveningen arriveerden.

Hier even lekker op ons eigen kuipterras in de zon gezeten.

Tijdens een wandeling zagen we dat je bij "Weduwe van der Toorn" voor 13,50 onbeperkt Schar met frites en sla kon eten. Die uitdaging gingen we natuurlijk aan. Verder dan 5 scharretjes kwamen we echter niet.


Vervolgens aan het strand nog even de blonde paardenstaartjes van het beachvolley bekeken.

Hoorn - Amsterdam

Vandaag van Hoorn naar Amsterdam gevaren. Helaas zeer weinig wind, maar een klein stukje op de genaker kunnen zeilen. Vlak voor het IJ was er zo weinig wind, dat de groene IJsselmeer mugjes ook nog even afscheid kwamen nemen van ons.
In Amsterdam voor het eerst overnacht in de nieuwe Amsterdam Marina. Mooie drijvende steigers en ook een gratis pontje naar Amsterdam CS. Maar je mist het knusse van de Sixhaven.

Op de hoek van de Zeedijk met Anton bij de Surinaamse chinees gegeten en vervolgens een Guinness gedronken bij Corso.

Lemmer - Hoorn

Eindelijk is het dan zover.



Enjoy Sailing Lemmer

 

We verlaten het ons zo vertrouwde plekje aan de Zilverplevier .

 




Cor en Karin gedag zwaaien

 

laatste keer Prinses Margriet sluis






nog 1x aanleggen.....



                                                                                   



en dan het avontuur tegemoet

Ons einddoel vandaag is Hoorn, rustig aan beginnen.

's Avonds ook nog Ginny en Erwin op bezoek gehad. Ze waren toevallig in Hoorn en zagen op Facebook dat wij daar lagen aan de Oude Doelenkade voor het oude ouderlijk huis van Elly.

Vallen, schoten en lijnen vervangen

Vorige week begonnen met het vervangen van de vallen.
Toen we toch bezig waren, hebben we besloten om alle ljinen te vervangen.
In totaal ging het om 300 meter!
We hebben nu genoeg reservelijnen.